En Málaga está el catamarán grande de la flota: 23,7 metros y hasta 100 pasajeros. Es el que se usa para eventos.
En Málaga está el catamarán de 23,7 metros, el barco más grande de la flota por capacidad: admite hasta 100 pasajeros. Es el que se usa para eventos, celebraciones de empresa y grupos que no caben en una embarcación normal.
Un catamarán de ese tamaño tiene cubierta de sobra para moverse, sentarse y comer sin estorbarse, y es muy estable incluso con gente que no está acostumbrada al mar.
Para más de doce pasajeros hay que reservar con antelación y cerrar el catering aparte. No es una salida que se improvise el mismo día.
Tres cosas, y ninguna se improvisa. La primera, la fecha cerrada con antelación, porque una embarcación de ese tamaño no tiene disponibilidad de un día para otro en temporada. La segunda, el catering, que se contrata aparte y necesita saber el número exacto con días de margen.
La tercera es el listado de pasajeros. En una salida de cien personas hay que saber quién sube a bordo, y eso significa cerrar la lista antes, no en el pantalán. Es el trámite que más retrasos causa cuando se deja para el último momento.
Entre veinte y treinta minutos desde que llega el primero hasta que se larga amarras, y esa media hora hay que descontarla del tiempo de navegación, no sumarla. Una salida de tres horas con cien personas son dos horas y media de mar reales.
El truco para que salga bien es citar al grupo media hora antes de la hora de salida y en un punto concreto del puerto, no «en el puerto». Con cien personas, una indicación vaga se traduce en veinte llamadas de teléfono.
La ciudad se entiende mucho mejor desde el agua que desde tierra. Al salir del puerto quedan a la vista La Farola, la playa de la Malagueta y, por encima, el monte de Gibralfaro con el castillo recortado.
Hacia el este la costa sigue por El Palo y el Rincón de la Victoria; hacia el oeste, por Torremolinos y Benalmádena. Para una salida de evento no hace falta ir lejos: con costear la bahía y fondear un rato ya se tiene la panorámica que la gente recuerda.
Sobre todo tres: celebraciones de empresa, bodas y despedidas, y presentaciones o reuniones de equipo que buscan salir de la sala de siempre. El denominador común es un grupo grande que quiere estar junto en un sitio del que nadie se va a mitad.
Esa última parte es la que suele decidir la contratación. En un local, la gente entra y sale y el grupo se disgrega; en un barco, durante tres horas están todos en el mismo sitio. Para un evento de empresa eso vale más que cualquier decoración.
No. La embarcación lleva su propio seguro de responsabilidad civil, que es obligatorio para poder navegar y está en regla antes de cada salida. Eso cubre lo que tiene que cubrir en la navegación y no es un extra que se añada a la factura.
Lo que sí puede requerir cobertura aparte es el catering, la producción o el material que suba una empresa externa, porque eso ya no es del barco. Si el evento lo monta un tercero, conviene aclarar de antemano qué cubre cada uno.
Sí, dentro de un límite razonable y avisando antes. Lo habitual —un cartel, globos, un photocall pequeño— entra sin problema, y se monta en el rato previo al embarque, no con la gente ya a bordo.
Lo que no entra es nada que se suelte y acabe en el agua: confeti, serpentinas, globos sin sujetar. En el mar eso no es basura que se barre luego, es basura que se queda. Y el material pesado o los montajes grandes hay que consultarlos, porque dependen de la cubierta.
Es posible, pero deja de ser una reserva estándar. Dejar el grupo en un puerto distinto obliga a gestionar el amarre de destino y a devolver la embarcación a su base, así que se plantea y se presupuesta antes, nunca sobre la marcha.
Para un evento de empresa lo habitual es más sencillo: se sale y se vuelve al mismo punto, y el traslado por tierra se organiza desde allí. Con cien personas, cualquier cambio de logística multiplica los problemas por cien.
Si no está aquí, llámanos: en dos minutos te lo resolvemos por teléfono.
Hasta cien pasajeros. Es el barco con más capacidad de la flota.
Para eventos, celebraciones de empresa y grupos que no caben en una embarcación normal.
Sí, con semanas. Hay que cerrar el barco y el catering aparte; no es una salida que se improvise.
Bastante. Un catamarán de ese tamaño apenas se mueve, y hay sitio de sobra para sentarse fuera, que es lo que mejor va.
Déjanos el teléfono y te llamamos. En julio y agosto conviene reservar con antelación.
Puerto Deportivo de Fuengirola, local 36. Se puede pasar y ver los barcos antes de reservar.
Sin coste. Nunca compensa salir a ver qué pasa.
Chalecos para todos los tripulantes, incluidos en el precio.
