
Desde el 1 de octubre de 2026 la ley exige título para alquilar cualquier barco a motor, aunque sea pequeño. Sin título puedes salir con patrón o en moto de agua con monitor.
| Embarcación | Plazas | Puerto |
|---|---|---|
| Barca (licencia de navegación) de 4,0 m | — | Fuengirola |
| DURACIÓN | TARIFA |
|---|---|
| 1 hora | consultar |
| 2 horas | consultar |
| Medio día (4 horas) | consultar |
| Día completo (8 horas) | consultar |
| Embarcación | Plazas | Puerto |
|---|---|---|
| Lancha con PNB de 6,6 m | 8 | Fuengirola |
| Lancha con PNB de 6,9 m | — | Fuengirola |
| Lancha con PNB de 6,9 m | — | Fuengirola |
Desde el 1 de octubre de 2026, alquilar un barco sin licencia ya no es posible: el Real Decreto 1188/2025 deja la excepción de los barcos de hasta 5 metros y 15 CV solo para uso privado, y quien alquila tiene que tener título. La barca de 4 metros de la flota pide la licencia de navegación, y antes de salir te explicamos el manejo —arrancar, gobernar, fondear y volver a amarrar— y te marcamos en la carta la zona por la que puedes navegar.
Si nadie del grupo tiene título, sale un patrón contigo y no hace falta ni título ni experiencia. Con título o sin él, pedimos sentido común: respetar la zona autorizada, no salir si el parte no acompaña y volver con luz.

En las tarifas por hora la gasolina va incluida. En medio día y día completo no, porque el consumo depende de cuánto navegues; se repone al devolver el barco y se paga lo gastado.
Conviene salir pronto. A primera hora el mar está más plano, hay menos tráfico dentro de la bocana y se encuentra sitio para fondear sin pegarse a otro barco. A partir de mediodía suele entrar viento y la mar se pica, sobre todo de junio a septiembre, y con mar picada el paseo deja de ser cómodo. Si el parte no acompaña, la salida se aplaza y no se cobra nada.
Los barcos sin licencia en Fuengirola dejaron de alquilarse el 1 de octubre de 2026: el Real Decreto 1188/2025 deja la excepción de los barcos de hasta 5 metros y 15 CV solo para uso privado, y en alquiler quien lleva el timón tiene que tener título. Quien busca barcos sin licencia en Fuengirola tiene tres salidas: barco con patrón, la barca de 4 metros con licencia de navegación o una moto de agua con monitor.
Antes de soltar amarras hay diez minutos de explicación: arrancar, gobernar, fondear y volver a amarrar. En las tarifas por hora la gasolina va incluida; en medio día y día completo se repone al volver y se paga lo gastado. Si preferís no llevar el timón, los barcos con patrón salen del mismo puerto.
La zona de navegación se marca en la carta antes de salir y suele ir de Fuengirola hacia Benalmádena por el este y hacia Mijas por el oeste, sin alejarse de la costa. Es una franja de varias millas: da de sobra para llegar a una cala, fondear y volver en dos horas.
El límite no es un capricho: fuera de esa zona cambian las condiciones de mar y las obligaciones de material de seguridad. Salir de ella sin la titulación correspondiente es una infracción, y el seguro de la embarcación deja de cubrir.
Diez minutos en el pantalán y en el agua: arrancar y parar el motor, cómo responde el timón a distintas velocidades, cómo fondear —soltar cadena suficiente y comprobar que el ancla agarra—, y cómo volver a amarrar sin darle un golpe al barco de al lado.
También se explica lo que no se ve: dónde está el chaleco de cada uno, dónde el extintor, cómo se corta el motor de emergencia y a qué número se llama si pasa algo. Son cinco minutos más y es la parte que de verdad importa.
La barca de 4 metros de eslora y 2 de manga, con el casco de polietileno, pide como mínimo la licencia de navegación, que habilita hasta 6 metros, de día y a no más de 2 millas de la costa. Cuántas personas lleva depende de su documentación, y se confirma al reservar.
Las lanchas de 6,6 a 6,9 metros, con sitio para hasta 8 pasajeros, piden más: para llevarlas hace falta como mínimo el título de Patrón de Navegación Básica (PNB). Quien no lo tenga puede salir en un barco con patrón, que no exige ningún título.
Los niños cuentan como pasajeros a efectos de capacidad, aunque ocupen menos. La capacidad máxima está en la documentación de cada embarcación y no se puede superar: es lo primero que mira Salvamento Marítimo o la Guardia Civil en un control.
Hace falta: crema solar, agua, gorra y calzado que no marque la cubierta. Y el DNI o pasaporte de quien firma el alquiler, que se necesita para el contrato y la fianza, y el título original de quien lleve el timón.
No hace falta traer chalecos —van incluidos y hay uno por tripulante—, ni ancla, ni cabos, ni material de seguridad: la embarcación sale con todo revisado.
En julio y agosto conviene reservar con varios días y, si es fin de semana, con más margen: la barca de 4 metros es una sola, y cuando está alquilada no hay otra igual.
De octubre a mayo hay disponibilidad casi siempre de un día para otro. La temporada baja tiene además una ventaja que poca gente aprovecha: el mar suele estar más plano por la mañana y las calas están vacías.
Poco. Es una barca de 4 metros con un motor pequeño, y fondeada no consume nada: ahí está el truco de una salida barata, navegar lo justo para llegar a la cala y parar el motor.
En las tarifas por hora el combustible va incluido y no hay que pensar en ello. En medio día y día completo se sale con el depósito lleno y se repone al volver, pagando solo lo gastado. Una salida tranquila de ocho horas fondeando dos veces gasta bastante menos que una de cuatro yendo de un sitio a otro.
Si no está aquí, llámanos: en dos minutos te lo resolvemos por teléfono.
No. Desde el 1 de octubre de 2026 la ley exige título para alquilar cualquier barco a motor, aunque mida menos de 5 metros. La barca de 4 metros pide como mínimo la licencia de navegación y las lanchas de 6,6 a 6,9 metros, el PNB. Sin título, la opción es salir con patrón.
Si tienes el título pero poca práctica, antes de salir te explicamos arrancar, gobernar, fondear y volver a amarrar, y te marcamos en la carta hasta dónde puedes llegar. Si no tienes título, la salida es con patrón.
En las tarifas por hora sí. En medio día y día completo no, porque el consumo depende de cuánto navegues: se repone al devolver el barco y se paga lo gastado.
Sí. Se devuelve íntegra al entregar el barco en el mismo estado en que salió.
Con luz de día. Volver antes de que oscurezca es una de las condiciones de la salida, junto con respetar la zona autorizada, y la hora de vuelta se fija al reservar.
Déjanos el teléfono y te llamamos. En julio y agosto conviene reservar con antelación.
Puerto Deportivo de Fuengirola, local 367. Se puede pasar y ver los barcos antes de reservar.
Sin coste. Nunca compensa salir a ver qué pasa.
Chalecos para todos los tripulantes, incluidos en el precio.