Una pedida en el mar depende de tres cosas: el barco, la hora y que la otra persona no sospeche nada. Así se cuadra cada una sin depender de la suerte.
Para una pedida de mano o un aniversario en barco al atardecer, la opción más tranquila es el velero de 12,2 metros que sale de Puerto Banús: admite 9 pasajeros y va siempre con patrón, así que ninguno de los dos tiene que pensar en el timón. La salida se reserva para la última hora antes de la puesta de sol, y el patrón sabe de antemano qué se celebra.
Si la pareja quiere más espacio o pasar la noche a bordo, en Puerto Banús hay dos yates con tripulación incluida, de 21,7 y 31,7 metros, y el segundo tiene camarotes para ocho personas de noche. En los dos casos el secreto se guarda igual: se reserva por teléfono, se avisa de que es una pedida y la otra persona solo sabe que hay un plan en el mar.
Para dos personas, o para la pareja con un fotógrafo y unos pocos amigos, el velero de 12,2 metros es el que mejor encaja. Admite 9 pasajeros y sale siempre con patrón, que además puede enseñar a manejarlo si a alguno le apetece llevar la caña un rato. Para un aniversario de quien ya sabe navegar a vela, es un plan con algo que hacer a bordo.
Los yates de Puerto Banús son para otra escala: el de 21,7 metros lleva 12 pasajeros y el de 31,7 metros, 15 de día. Van con tripulación incluida, y el catering y los amarres en otros puertos se presupuestan aparte y por escrito. En Marbella hay además un catamarán de 11,5 metros para 12 personas, con camarotes, que se reserva por horas o por medio día.
La salida se calcula hacia atrás desde la puesta de sol. Esa hora cambia mucho entre diciembre y junio, así que se mira para el día concreto y se fija la salida con margen para navegar, llegar a mar abierto y tener el barco tranquilo en el momento clave. Lo sensato es cerrarlo con el patrón al reservar, porque es quien conoce el recorrido.
En esta costa, a partir del mediodía entra la brisa térmica y, con poniente, el mar se riza por la tarde. Para un velero algo de viento es bueno, porque navega a vela y sin ruido de motor. Con menos de 15 nudos sale casi todo; si el parte da más, conviene confirmar la salida por teléfono la víspera.
La reserva se hace por teléfono en el 669 06 27 56, de lunes a viernes de 9:00 a 20:00 y los fines de semana de 10:00 a 18:00. Si dejáis el número en el formulario de la web, os llaman, así que conviene hacerlo cuando sepáis que podréis contestar a solas. Al reservar, contad que es una pedida para que el patrón lo sepa antes de soltar amarras.
Para la otra persona basta con un plan creíble: una salida en barco por el aniversario, por un cumpleaños o porque sí. Lo que sí hay que decirle es qué ropa llevar, sin dar pistas: calzado que no marque la cubierta y una prenda de abrigo para la vuelta. Así nadie aparece con zapatos de tacón ni pasa frío cuando se va el sol.
Con el barco tranquilo y los dos sentados, mejor en la bañera que en la proa. El patrón es quien fondea o reduce la marcha, así que podéis acordar con él una señal para ese momento. De pie en la proa, con el barco moviéndose, cualquier ola convierte el gesto en un equilibrio, y lo que cae al mar desde un barco no vuelve.
El anillo viaja en su caja dentro de una bolsa estanca o de un bolsillo con cremallera, nunca suelto en la mano durante el trayecto. Si va un fotógrafo, que sepa desde dónde va a disparar antes de salir: en un velero de 12,2 metros el espacio es el que es, y cada persona que sube cuenta dentro de los 9 pasajeros.
A bordo no sube cristal, tampoco para una ocasión especial. Una copa rota en cubierta, con la gente descalza, es un corte seguro. Para el brindis valen vasos de plástico duro, de acero o reutilizables, y la bebida en lata o pasada antes a una botella que no se rompa. Quien lleve el timón no bebe alcohol, y aquí lo lleva el patrón.
En los yates el catering va aparte y se presupuesta por escrito, así que para un aniversario con cena a bordo conviene pedirlo con tiempo. Para el velero, preguntad al reservar qué se puede subir. Tampoco se tiran pétalos, confeti ni globos al agua: lo que cae al mar ya no se recoge, y la foto queda igual de bien sin eso.
Puerto Banús está a unos 28 kilómetros de Fuengirola por la A-7, unos treinta minutos en coche. Tiene un aparcamiento subterráneo de pago que en agosto se llena, así que en verano conviene salir con bastante margen o ir en taxi. Llegar con prisa a una pedida es la mejor forma de que la otra persona sospeche.
Si elegís el catamarán de Marbella, el puerto deportivo está junto al casco antiguo y a unos 6 kilómetros de Puerto Banús, lo que permite cenar después en el centro sin coger el coche. En julio y agosto todo esto se reserva con varios días de margen; de octubre a mayo suele bastar con llamar el día anterior.
Si el parte no deja salir en condiciones, la fecha se cambia sin coste. Para una pedida eso exige tener un plan B pensado: una fecha alternativa cerca y una excusa que valga para las dos. El levante mete mar de fondo, que es lo que más incomoda a bordo, y con más de 20 nudos solo salen los barcos grandes.
Para seguirlo los días antes, la referencia oficial es la predicción marítima de AEMET para las aguas costeras de Málaga. La portada de la web enseña además el viento, la ola y la temperatura del agua frente a Fuengirola cada media hora. El 2 de octubre de 2026, por ejemplo, el agua estaba a 23,2 °C.
Si no está aquí, llámanos: en dos minutos te lo resolvemos por teléfono.
El velero de 12,2 metros de Puerto Banús admite 9 pasajeros y sale siempre con patrón. El fotógrafo, si va, cuenta dentro de esas plazas.
Sí, en el yate de 31,7 metros de Puerto Banús, que de noche tiene 8 plazas: dos camarotes de matrimonio y dos dobles. La tarifa se da por teléfono.
El velero sale siempre con patrón, que puede enseñaros a manejarlo durante la salida si os apetece llevar la caña un rato.
Si el parte no deja salir en condiciones, se cambia la fecha sin coste. Conviene tener pensada una fecha alternativa al reservar.
Déjanos el teléfono y te llamamos. En julio y agosto conviene reservar con antelación.
Puerto Deportivo de Fuengirola, local 367. Se puede pasar y ver los barcos antes de reservar.
Sin coste. Nunca compensa salir a ver qué pasa.
Chalecos para todos los tripulantes, incluidos en el precio.
