Pilotar una moto de agua sin título es legal en un caso muy concreto. La norma que lo permite cambió en diciembre de 2025 y fija quién, cuántos y dónde.
Para pilotar una moto de agua sin licencia en España hay que alquilarla por horas a una empresa autorizada, ir con monitor y quedarse dentro de un circuito balizado. Lo regula el Real Decreto 259/2002, cambiado en diciembre de 2025: cada monitor vigila como máximo cuatro motos y en cada moto van como máximo dos personas. En Alquiler Náutico se pilota desde los 18 años.
Antes de salir, un monitor explica el manejo de la moto y las normas básicas de navegación, y la empresa registra la identidad de todos los que suben. El chaleco va puesto durante todo el turno, el cordón de hombre al agua se engancha al piloto y solo se navega de día. Quien tiene licencia de navegación o un título superior puede salir sin monitor y fuera del circuito.
Porque la ley lo prevé para un caso concreto. El Real Decreto 259/2002 distingue el uso particular, el alquiler por días y el alquiler por horas, y solo en este último, en circuito o en excursión colectiva con monitor, permite que el usuario no tenga titulación. Esa es la base legal de cualquier turno de moto de agua sin licencia.
Las motos de agua no entran en las excepciones del artículo 10 del Real Decreto 875/2014, la norma que desde el 1 de octubre de 2026 exige título para alquilar cualquier barco a motor. Por eso el turno con monitor sigue abierto a quien no tiene ningún título, mientras que para llevar un barco alquilado ya hace falta como mínimo la licencia de navegación.
Un tramo de mar delimitado por al menos cuatro balizas, cuyas medidas, posición y distancia a tierra fija la Capitanía Marítima según la costa, el tiempo reinante, las corrientes y la seguridad. Las motos sin título circulan solo por dentro de esas balizas, todas en el mismo sentido de giro y con una distancia mínima de 50 metros entre una y otra.
El monitor controla a los usuarios desde fuera del circuito, en una base flotante, una embarcación, una plataforma o una moto, y lo que se usa para ese control se coloca después de la salida del sol y se retira antes de la puesta. Si en la misma zona trabajan dos empresas, sus circuitos tienen que estar separados al menos una milla.
Desde el 31 de diciembre de 2025, cada monitor supervisa como máximo cuatro motos, y cada moto lleva como máximo dos usuarios, salvo las que por su especificación técnica solo admiten uno. Antes la norma hablaba de cuatro usuarios por monitor y generaba dudas; el Real Decreto 1188/2025 lo dejó en cuatro motos y fijó el tope de personas por moto.
En la práctica, un monitor vigila como mucho a ocho personas, y la empresa tiene que contar con al menos dos monitores. Aunque una moto tenga tres plazas, en el turno sin licencia van dos: el piloto y un acompañante. Si sois tres, lo práctico es coger dos motos o turnarse en el puerto mientras el resto espera.
El Real Decreto 259/2002 fija los 18 años para gobernar una moto de agua en cualquier modalidad, y admite una excepción: desde los 16, un menor puede manejarla con el consentimiento de sus padres o tutores, firmado en un documento junto a la fotocopia de su DNI o pasaporte, que el menor debe poder enseñar en todo momento.
En Alquiler Náutico se pilota desde los 18 años, y los menores suben de acompañantes detrás de un adulto, con chaleco de su talla. Al reservar hay que dar la edad de cada uno: con ese dato se sabe quién pilota, quién va detrás y qué chaleco necesita cada persona que sube a la moto.
La norma obliga a dar una explicación previa, a cargo de un monitor, sobre el manejo de la moto y las normas básicas de navegación, en una zona donde nadie se maree con el movimiento del mar. Tiene que durar lo necesario para que quien va a bordo entienda cómo se conduce y cómo se navega con seguridad, y se da a todos los que suben, también al acompañante.
La empresa lleva además un registro a disposición de la Capitanía Marítima con la identidad y la titulación de los monitores y de todos los usuarios que van en cada moto, qué moto se alquila y durante cuánto tiempo. Por eso conviene llevar el DNI o el pasaporte de cada persona que vaya a subir, sea piloto o acompañante.
El chaleco salvavidas, puesto, tanto quien pilota como quien va detrás. La norma pide 100 newtons de flotabilidad y un silbato, y en el alquiler en circuito admite una ayuda a la flotación de 50 newtons, también con silbato. El chaleco va incluido en el turno, y el cordón de hombre al agua se engancha al piloto antes de arrancar.
Las motos solo navegan con buena visibilidad y buen tiempo, entre una hora después de la salida del sol y una hora antes de la puesta. La potencia de las motos que se alquilan en circuito está limitada a 60 CV. Y el capitán marítimo puede cambiar zonas y horarios, o prohibir la navegación durante un tiempo, si el estado del mar lo aconseja.
Con licencia de navegación o un título superior, el alquiler por horas pasa a tratarse como el alquiler por días: la moto puede salir del circuito y navegar sin monitor. A cambio, quien la lleva responde de las distancias: nunca dentro de las zonas de baño balizadas y, donde no haya boyas, fuera de la franja de 200 metros desde la playa.
La moto sale del Puerto Deportivo de Fuengirola. Para acercarse a una playa o alejarse de ella se usan los canales balizados a 3 nudos como máximo, y hay que mantenerse a 50 metros de otras motos, artefactos flotantes y embarcaciones. Las motos de agua con licencia se entregan con el depósito lleno y se devuelven igual, y el título se presenta en original junto con el DNI.
Si no está aquí, llámanos: en dos minutos te lo resolvemos por teléfono.
Como máximo dos, el piloto y un acompañante, aunque la moto tenga tres plazas. Lo fija el Real Decreto 259/2002 desde su cambio de diciembre de 2025.
La ley lo permite con el consentimiento firmado de los padres. En Alquiler Náutico se pilota desde los 18 años y los menores van de acompañantes.
No. Sin título, la moto circula solo por dentro de las balizas. Para navegar fuera hace falta licencia de navegación o un título superior, en original.
Conviene llevar el DNI o el pasaporte de todos los que suben, porque la empresa registra la identidad de cada usuario. Quien tenga título lo presenta en original.
Déjanos el teléfono y te llamamos. En julio y agosto conviene reservar con antelación.
Puerto Deportivo de Fuengirola, local 367. Se puede pasar y ver los barcos antes de reservar.
Sin coste. Nunca compensa salir a ver qué pasa.
Chalecos para todos los tripulantes, incluidos en el precio.
