La mayor parte de la flota grande está amarrada aquí: yates de 21 y 31 metros, la goleta, los barcos de pesca y el velero.
Puerto Banús concentra los barcos grandes de la flota: los dos yates de 21,7 y 31,7 metros, la goleta de 24,1, tres barcos de pesca de 10,9 a 13,7 metros y el velero de 12,2. Todos salen con patrón o con tripulación completa.
Es el puerto que mejor sirve para una salida larga: desde aquí se costea hacia Marbella y Estepona con el día por delante, o se pone rumbo a Gibraltar si se contratan varios días.
El embarque es en Puerto Banús, no en Fuengirola. Conviene saberlo al reservar porque hay media hora larga de coche entre los dos puertos, y en agosto aparcar allí lleva su tiempo.
Puerto Banús está en Nueva Andalucía, dentro del término de Marbella, a unos veintiocho kilómetros de Fuengirola por la A-7. En coche son unos treinta minutos con tráfico normal, y bastante más un sábado de agosto.
El aparcamiento subterráneo del puerto es la opción segura: es de pago y en temporada alta se llena, así que conviene contar veinte minutos extra entre aparcar y llegar al pantalán. Para una salida a las diez, salir de Fuengirola a las nueve.
Hacia el oeste, la costa se abre hacia Estepona y Sotogrande, con la Sierra Bermeja de fondo. Es la ruta natural para un día completo: se navega, se fondea a comer y se vuelve con el sol bajando por la popa, que además es cuando mejor se ve la costa.
Hacia el este está Marbella a un paso, poco más de media hora de navegación tranquila, y siguiendo se llega a Cabopino y a las playas de Mijas. Es la opción de medio día. Para Gibraltar hay que contar la jornada entera o plantear varios días a bordo.
Por la mañana el mar suele estar más plano. En esta costa la brisa térmica entra a partir de mediodía y levanta rizado, que no impide navegar en un barco grande pero sí cambia la comodidad de quien va a bordo.
Para una salida de tarde, la compensación es la luz: la última hora antes de la puesta de sol es la mejor del día para ver la costa y para las fotos. Si en el grupo hay gente que se marea, mañana; si lo que se busca es el ambiente, tarde.
El patrón es quien gobierna la embarcación: se encarga de la navegación, del fondeo y de la seguridad a bordo. Con patrón salen los barcos de pesca y el velero, y es todo lo que hace falta para una salida de día.
La tripulación completa incluye además servicio a bordo: alguien que se ocupa de la comida, de las bebidas y de que el barco esté a punto durante toda la salida. Los yates y la goleta salen así. La diferencia se nota sobre todo en las jornadas largas y cuando se come a bordo.
Depende de la embarcación y hay bastante recorrido. Los barcos de pesca, de entre once y catorce metros, se mueven en cifras pequeñas porque lo que importa allí es el espacio para pescar, no el pasaje. El velero de doce metros está en un rango parecido.
Los yates y la goleta admiten grupos claramente mayores, y ahí la capacidad de día no tiene nada que ver con la de dormir a bordo: un barco que lleva quince personas navegando puede tener ocho plazas de camarote. Al reservar se confirman las dos cifras, porque son las que deciden si el barco sirve o no.
Los barcos grandes de Puerto Banús se contratan por medio día, día completo o varios días. Salidas de dos horas, que sí existen en las embarcaciones pequeñas de Fuengirola, aquí no tienen mucho sentido: solo el trámite de salir y volver a entrar en puerto se come una parte del tiempo.
El formato que mejor funciona es el medio día: da margen para navegar hasta una zona de fondeo, quedarse un rato bañándose y volver sin prisa. El día completo se justifica cuando la idea es comer a bordo y llegar más lejos por la costa.
Si no está aquí, llámanos: en dos minutos te lo resolvemos por teléfono.
Los grandes de la flota: los dos yates de 21,7 y 31,7 metros, la goleta de 24,1, tres barcos de pesca de 10,9 a 13,7 metros y el velero de 12,2.
No. La oficina está en el Puerto Deportivo de Fuengirola; en Puerto Banús están los amarres. El embarque sí es allí.
Media hora larga en coche, y en agosto hay que contar con aparcar. Conviene salir con margen.
Costeando hacia Marbella y Estepona con el día por delante, o rumbo a Gibraltar si se contratan varios días.
Déjanos el teléfono y te llamamos. En julio y agosto conviene reservar con antelación.
Puerto Deportivo de Fuengirola, local 36. Se puede pasar y ver los barcos antes de reservar.
Sin coste. Nunca compensa salir a ver qué pasa.
Chalecos para todos los tripulantes, incluidos en el precio.
