Las dos fórmulas te sacan al mar sin tener que llevar el barco, pero no son lo mismo. La diferencia está en quién te atiende a bordo y en qué barcos se ofrece cada una.
La diferencia entre patrón y tripulación completa está en el servicio. El patrón gobierna el barco, fondea y responde de la seguridad de todos a bordo. La tripulación completa hace eso mismo y añade el servicio a bordo, y es la fórmula de los yates y de la goleta. Los barcos de pesca y el velero salen con patrón; los yates de Puerto Banús y de Estepona, con tripulación completa.
Para una salida de pocas horas, una jornada de pesca o un paseo a vela, el patrón es suficiente. La tripulación completa compensa en salidas de día completo, de varios días, con noche a bordo o con grupos grandes, cuando hace falta alguien más que el patrón para atender al grupo. En los yates la tripulación va incluida, y lo que se paga aparte llega con presupuesto por escrito.
El patrón lleva el barco de principio a fin: gobierna, decide el fondeo y responde de la seguridad del grupo. Eso significa que nadie del grupo tiene que llevar el barco ni estar pendiente de la maniobra, y que todos pueden beber algo a bordo, porque quien lleva el timón no bebe alcohol y aquí el timón lo lleva él. También conoce la costa y elige dónde fondear según el viento del día.
En el velero de 12,2 metros de Puerto Banús, el patrón puede además enseñar a manejarlo a quien quiera aprender durante la salida. En los barcos de pesca, el patrón lleva el barco mientras el grupo pesca, con la técnica de cada época: curricán en verano y fondo en invierno. Es el perfil que tiene sentido cuando lo que se busca es la actividad y no el servicio.
La tripulación completa hace lo mismo que el patrón y suma el servicio a bordo: atender al grupo mientras el patrón navega. Es la fórmula de los yates y de la goleta, barcos pensados para estar muchas horas a bordo, a veces con comida y con más gente. El patrón no tiene que repartir su atención entre el timón y los invitados.
En los barcos de más de 24 metros, la tripulación incluye además un segundo marinero. En la flota son dos: la goleta de 24,1 metros, que admite 36 personas, y el yate de 31,7 metros de Puerto Banús, que lleva 15 pasajeros de día. Para el grupo, eso supone una persona más de la tripulación pendiente del barco durante toda la salida.
Con patrón salen los barcos a motor de Fuengirola, el velero de 12,2 metros para 9 pasajeros y los tres barcos de pesca de Puerto Banús, de 10,9, 12,5 y 13,7 metros, para 8, 10 y 10 personas. Los barcos de pesca llevan portacañas, vivero, sonda y nevera, y si el grupo no trae equipo, hay a bordo.
Con tripulación completa salen los yates de Puerto Banús, de 21,7 metros para 12 pasajeros y de 31,7 metros para 15, la goleta de 24,1 metros para 36 personas y el yate de 21,8 metros de Estepona, para 10. Este último se reserva por medio día, día completo o varios días, que es el formato en el que más se nota la diferencia entre una fórmula y otra.
Cuando la salida dura unas horas y el plan es concreto: costear y bañarse frente a una playa, una jornada de pesca o un paseo a vela. Una salida de pesca de medio día dura de 4 a 5 horas, y la de día completo, 8, con salida a las primeras luces, entre las 7 y las 8 de la mañana. En los dos casos el patrón se ocupa del barco y el grupo, de pescar.
También basta con patrón para un grupo pequeño que quiere moverse rápido y no necesita que nadie le sirva. En la pesca, además, hay que tener en cuenta que cada pescador necesita su licencia de pesca marítima de recreo, que expide la Junta de Andalucía y se saca por internet. Alquiler Náutico no la expide.
En salidas largas y con grupos grandes. Para un día completo con comida a bordo, para varios días en el yate de Estepona o para pasar la noche en el yate de 31,7 metros, que de noche tiene 8 plazas en dos camarotes de matrimonio y dos dobles. En esos planes hay tareas que van más allá de gobernar el barco, y para eso está la tripulación.
También compensa con grupos de más de 15 personas, porque el único barco de la flota entre 16 y 36 plazas es la goleta, que ya sale con tripulación completa. Y en celebraciones donde el grupo quiere estar pendiente de la fiesta y no de servir la bebida, un aniversario o un evento de empresa pequeño, por ejemplo.
En los yates la tripulación va incluida en la tarifa. Se pagan aparte el combustible de las rutas largas, el catering y los amarres si se para en otros puertos, y todo eso se da con presupuesto por escrito antes de la salida. Conviene pedirlo así, con cada partida separada, para comparar sin sorpresas al volver.
En cualquier barco van incluidos un chaleco por tripulante, el material de seguridad revisado antes de cada salida y el seguro de la embarcación. Las tarifas no se publican y se dan por teléfono en el 669 06 27 56. Si el parte no deja salir en condiciones, la fecha se cambia sin coste, tanto con patrón como con tripulación completa.
Entonces alguien del grupo necesita título. La barca de 4 metros, una sola en la flota y con salida desde Fuengirola, exige como mínimo la licencia de navegación. Antes de soltar amarras hay diez minutos de explicación: cómo arrancar, gobernar, fondear y amarrar, dónde está el material de seguridad y cómo se pide ayuda. Hay que quedarse en la zona autorizada, marcada en la carta, y volver con luz de día.
En esa barca se deja una fianza, que se devuelve íntegra, y quien lleva el timón no bebe alcohol en toda la salida. Al ser una sola, en julio y agosto conviene reservarla con días. Las lanchas de 6,6 a 6,9 metros también salen sin patrón, pero exigen el título de Patrón de Navegación Básica (PNB) a quien lleve el timón.
Si no está aquí, llámanos: en dos minutos te lo resolvemos por teléfono.
Sí. En los yates la tripulación va incluida. El combustible de rutas largas, el catering y los amarres en otros puertos se pagan aparte, con presupuesto por escrito.
La fianza se pide en las embarcaciones que salen sin patrón y se devuelve íntegra. Con patrón, quien gobierna el barco y responde de la seguridad es el patrón.
En el velero de 12,2 metros de Puerto Banús, sí: sale siempre con patrón y el patrón puede enseñar a manejarlo durante la salida.
Los barcos de más de 24 metros llevan un segundo marinero además del patrón. En la flota son la goleta de 24,1 metros y el yate de 31,7 metros.
Déjanos el teléfono y te llamamos. En julio y agosto conviene reservar con antelación.
Puerto Deportivo de Fuengirola, local 367. Se puede pasar y ver los barcos antes de reservar.
Sin coste. Nunca compensa salir a ver qué pasa.
Chalecos para todos los tripulantes, incluidos en el precio.
