Puerto Banús se entiende mejor desde fuera que desde el muelle. Una mañana o una tarde en barco basta, si se elige bien el rumbo, la hora y la embarcación.
Medio día en barco desde Puerto Banús se plantea con dos rumbos posibles: hacia el este, costeando hasta el puerto deportivo de Marbella, que queda a unos 6 km y junto al casco antiguo; o hacia el oeste, en dirección a Estepona. La embarcación se elige por el grupo: un velero de 12,2 m para 9 personas, yates para 12 o 15 y una goleta para 36.
La hora importa tanto como el rumbo. En esta costa la brisa térmica entra a partir del mediodía y levanta rizado, así que quien busque mar plana para bañarse y fondear debe salir por la mañana. La tarde, con algo más de viento, es la que aprovecha el velero, y la última hora antes de la puesta de sol deja la costa iluminada de lado.
Lo primero es el propio puerto, que desde dentro es un muelle con barcos y desde fuera se ve entero, con la línea de amarres y la costa detrás. A los pocos minutos de salir, el barco ya navega paralelo a la orilla, y desde ahí se aprecia cómo se reparten las playas y las urbanizaciones a lo largo del litoral.
Si el rumbo es hacia Marbella, el recorrido hasta su puerto deportivo son unos 6 km de costa. Ese puerto está pegado al casco antiguo de Marbella, que sirve de referencia para saber hasta dónde se ha llegado. En ese puerto está además el catamarán de la flota, de 11,5 m para 12 personas y con camarotes.
Depende de lo que pida el grupo y del viento del día. Hacia Marbella el trayecto es corto, unos 6 km, y deja tiempo para fondear y bañarse a la ida o a la vuelta. Hacia Estepona la ruta va en sentido contrario, hacia el oeste, y el patrón decide hasta dónde se llega en el tiempo contratado sin ir con prisas.
Una regla práctica de esta costa: con poniente, que sopla del oeste, el rizado sube por la tarde, y con levante, del este, entra mar de fondo. Por eso el rumbo no se cierra del todo hasta el mismo día. Si el parte no deja salir en condiciones, la fecha se cambia sin coste, y la portada de la web enseña viento y ola cada media hora.
El que encaje con el número de personas. El velero de 12,2 m lleva hasta 9 pasajeros y sale siempre con patrón, que además puede enseñar a manejarlo. Los yates de 21,7 m y 31,7 m llevan 12 y 15 pasajeros, y la goleta de 24,1 m admite hasta 36 personas: es la opción cuando el grupo no cabe en un yate.
Si el plan incluye pescar, en Puerto Banús hay tres barcos de pesca de 10,9 m, 12,5 m y 13,7 m, para 8, 10 y 10 personas. Las salidas de pesca de medio día duran de 4 a 5 horas y empiezan con las primeras luces, entre las 7 y las 8, así que encajan mejor con quien madruga que con quien busca la tarde.
En los yates y en la goleta va tripulación completa: el patrón gobierna, fondea y responde de la seguridad, y el resto de la tripulación atiende a bordo. Los barcos de más de 24 m llevan además un segundo marinero. En el velero y en los de pesca, el patrón va siempre, así que nadie del grupo necesita titulación.
En los yates, la tripulación está incluida. Lo que se paga aparte es el combustible de las rutas largas, el catering y los amarres en otros puertos, y todo eso se presenta con presupuesto por escrito antes de reservar. Siempre van incluidos el chaleco de cada tripulante, el material de seguridad revisado antes de cada salida y el seguro de la embarcación.
Por la A-7, unos 28 km y alrededor de media hora en coche. Puerto Banús tiene aparcamiento subterráneo de pago, que en agosto se llena, así que en pleno verano conviene llegar con margen o compartir coche. Los barcos de Puerto Banús salen de allí: no se embarca en Fuengirola para hacer esta ruta.
Si el grupo se aloja en Fuengirola y prefiere no conducir, la alternativa es salir desde el Puerto Deportivo de Fuengirola, donde están los barcos a motor con patrón y la barca de 4 metros, que se lleva con licencia de navegación. La ruta es otra, pero se ahorra el desplazamiento, que con niños o con un grupo grande pesa más de lo que parece.
En julio y agosto, con días de antelación, y más si el plan es un fin de semana. En junio y septiembre, temporada media, hay más margen; de octubre a mayo se puede cerrar de un día para otro. Las tarifas no se publican: se dan por teléfono, en el 669 06 27 56, de lunes a viernes de 9:00 a 20:00 y los fines de semana de 10:00 a 18:00.
Al llamar conviene tener claro el número de personas, si hay niños y su edad, la hora que se prefiere y si se quiere fondear para bañarse. Con esos cuatro datos se propone el barco, el rumbo y la duración que encaja. Si hace falta catering, se pide en ese momento para que entre en el presupuesto escrito.
Una bolsa de tela mejor que una maleta rígida, calzado de suela que no marque la cubierta y nada de cristal. Bañador puesto, toalla, gorra, gafas de sol con cordón y crema solar, que se renueva cada dos horas aunque el día esté nublado. Para el móvil, una funda estanca si se va a usar cerca del agua.
Con niños, chaleco de su talla, que hay que pedir al reservar, y siempre sentados en la bañera, nunca en la proa. Quien lleve el timón, si el patrón deja probar en el velero, no bebe alcohol. Y si alguien se marea con facilidad, mejor la salida de la mañana, con el mar más tranquilo, que la de la tarde.
Si no está aquí, llámanos: en dos minutos te lo resolvemos por teléfono.
Unos 30 minutos en coche por la A-7, unos 28 km. El aparcamiento subterráneo es de pago y en agosto se llena, así que conviene llegar con margen.
No. Los barcos de Puerto Banús salen con patrón o con tripulación completa, y es el patrón quien gobierna, fondea y responde de la seguridad.
La goleta de 24,1 m, que admite hasta 36 personas y lleva tripulación completa. Los yates de la flota en Puerto Banús llevan 12 y 15 pasajeros.
Déjanos el teléfono y te llamamos. En julio y agosto conviene reservar con antelación.
Puerto Deportivo de Fuengirola, local 367. Se puede pasar y ver los barcos antes de reservar.
Sin coste. Nunca compensa salir a ver qué pasa.
Chalecos para todos los tripulantes, incluidos en el precio.
